Skip links

Чем занимается Aeronova

Проектируем, производим и готовим к эксплуатации дирижабли нового поколения. Наша цель — вернуть воздухоплавательную технику в практику современной экономики, расширив логистические и транспортные возможности регионов.

Индустриальный центр и инженерная школа в России

Формируем современный производственный комплекс и объединяем инженеров, технологов и конструкторов, продолжающих традиции российской аэрокосмической школы.

Производственные мощности и конструкторская база расположены на территории России, что обеспечивает технологическую независимость и развитие национальной промышленности.

01

Проектирование, испытания и научное сотрудничество

Ведутся полномасштабные НИОКР: от аэродинамических расчётов и 3D-моделирования до стендовых и натурных испытаний оболочек и силовых систем.

Компания взаимодействует с профильными НИИ и техническими университетами, внедряя результаты исследований в реальные образцы дирижаблей.

02

Фокус на практических задачах экономики и реальном секторе

Основное внимание уделяется прикладным проектам: транспортировке грузов, мониторингу, связи, туризму и экологическим миссиям.

Дирижабли нового поколения призваны решать задачи, где традиционная авиация экономически неэффективна или технологически ограничена.

03

Глобальная экспансия — с филиалами на всех континентах

Формируем международную сеть представительств и партнёрств, чтобы развивать локальные проекты и сервисную поддержку по всему миру.

Глобальное присутствие позволит адаптировать технологии к климатическим, логистическим и рыночным особенностям разных регионов.

04

✦ Цель и перспектива

Миссия и взгляд вперёд

Мы видим дирижабли как недостающее звено транспортной системы: экологичные перевозки, доступ к удалённым территориям без тяжёлой инфраструктуры, новые форматы наблюдения и связи.

Доставка тяжеловесных и негабаритных объектов (модульные здания, ветрогенераторы, промышленное оборудование и пр.) в труднодоступные районы — без строительства ВПП и дорог. Дирижабль садится прямо у точки назначения: в горах, тундре, зоне ЧС. Экономия на инфраструктуре и промежуточных перегрузках.

Непрерывное присутствие в воздухе до нескольких суток: наблюдение за лесными пожарами, нефтегазовыми трассами, границами; ретрансляция связи в зонах стихийных бедствий или на массовых мероприятиях. Независимость от наземных ретрансляторов и аэродромов базирования.

Воздушные круизы с панорамным обзором заповедных территорий, арктических ландшафтов, вулканов. Доставка экспедиций в удалённые точки с высадкой на неподготовленные площадки. Комфорт и экологичность: низкий уровень шума, нулевой углеродный след при использовании водородных двигателей.

Технологические прототипы

Проекты и разработки

Поколение лёгких и сверхлёгких аппаратов для отработки технологий оболочки, баллонета, силовой установки и управления. Далее — масштабирование.

NOVA‑01 · испытания оболочки

Учебно‑опытная модель Объём ~190 м³, улучшенная форма, баллонет для балансировки и управления давлением. Работа над клапанами и нагнетателями воздуха.

NOVA‑2 · НИОКР

Технологическая платформа Отработка компоновки силовой установки, систем управления, материалов оболочки для круглогодичной эксплуатации.

NOVA‑8 · концепт

Пилот для практических задач Модульность, полезная нагрузка, повышенная энергоэффективность. Расширенные сценарии эксплуатации.

NOVA-35 Грузовая версия

Транспортно-логистические задачи ,перевозка спецтехники на борту, экспедиции

Области применения

Дирижабли открывают новые возможности там, где традиционная авиация неэффективна: в отдалённых и труднодоступных районах

Логистика труднодоступных регионов
Мониторинг и связь
Научные исследования

Экспедиции и геология

Туризм и обзорные полёты

Тушение пожаров, лесное хозяйство

Чрезвычайные ситуации

Сельское хозяйство

Ретрансляции связи в зонах без покрытия

Крупногабаритные и тяжёлые грузы

✦ Почему Aeronova

Ключевые преимущества

Мы предлагаем не просто дирижабли — а технологичное решение, меняющее правила игры в воздушной логистике и мониторинге.

Современные материалы

Оболочка и силовые элементы рассчитаны под круглогодичную эксплуатацию.

Меньше инфраструктуры

Снижается зависимость от аэродромов и тяжёлых наземных объектов.

Экологичность

Низкий шум и выбросы, долгие миссии без дозаправки.

Команда и партнёры

Конструкторы и инженеры с опытом НИОКР в авиа‑ и приборостроении.

Need help? Send us a message

Команда

Опытные инженеры

Инженеры‑практики, посвятившие много лет разработке воздухоплавательных систем.

Константинов Фёдор Сергеевич

Технический директор AERONOVA

Зубкевич Вадим Васильевич

Главный конструктор AERONOVA

Ивченко Борис Александрович

Начальник КБ AERONOVA

Хмель Дмитрий Сергеевич

Главный научный сотрудник AERONOVA

We want to change the world. Why not join us? Become Volunteer

Последние новости

<strong>Коротко</strong> —  этапы разработки, испытания, события.

Коротко — этапы разработки, испытания, события.

Let’s talk.

Ready to transform your business with our cutting-edge AI and digital solutions? Don't wait any longer to take the next step towards innovation and growth.

This website uses cookies to improve your web experience.
This site is registered on portal.liquid-themes.com as a development site. Switch to production mode to remove this warning.
Explore
Drag